Aktuality

Konkrétní a hlavně aktuální informace o tom, kde na českých silnicích je povinnost jezdit se zimními pneumatikami i v létě, nejsou tak snadno dostupné, jak by být měly.

Masmédia nám předsouvají typického "piráta" jako agresivního manažera z Prahy za volantem černého audi. Není pravda ale někde úplně jinde?

Jakkoliv se počet aut v Česku neustále zvyšuje, stále jsou tací, kteří vlastní auto nemají. Občas si jej tak půjčí třeba od kamarádů nebo rodiny. Ale takové zápůjčky mohou pro majitele vozidla znamenat dost problémů.

Zimní období může být na silnicích nebezpečné, pokud patříte k řidičům, kterých se týká těchto pět nešvarů.

Zůstat viset v koloně na dálnici není vůbec nic příjemného, zvláště když je nutné komunikaci uzavřít a motoristy nechat čekat. Někteří dostanou spásný nápad, že se „ten kousek“ vrátí zpět, takže se otočí do protisměru nebo couvají. Je to jednak nebezpečné a také tučně oflastrované. To nejhorší ovšem už nehrozí.

Itálie zavádí očekávanou novelu silničního zákona s přísnějšími pokutami. Do reálného provozu se dostává alkoholový zámek i povinnost registrovat a pojistit elektrokoloběžku.

Kvalitní zimní kapalina do ostřikovačů nemusí být předražená, pokud víte, kde nakupovat. Pozor ale na ty vůbec nejlevnější od neznámých výrobců a pochybných prodejců. Mohou být zdraví nebezpečné a zničí vám auto.

Poznejte základy jízdy na zasněžené silnici a zjistěte, co dělat, abyste i uprostřed kalamity dorazili šťastně do cíle.

Autobaterie ve skutečnosti nezabíjí mráz, nýbrž horko a dlouhodobá odstávka ve vybitém stavu. Problémy vznikají také u neodborně servisovaných vozů a v případě nekvalitních či nevhodných baterií. Originál přitom nemusí stát majlant.